{"id":3990,"date":"2026-05-07T13:24:25","date_gmt":"2026-05-07T11:24:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fnamoto.org\/?p=3990"},"modified":"2026-05-07T13:24:25","modified_gmt":"2026-05-07T11:24:25","slug":"x-trial-27-12-26-pamplona-navarra-arena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fnamoto.org\/eu\/x-trial-27-12-26-pamplona-navarra-arena\/","title":{"rendered":"X-TRIAL   &#8211;   27\/12\/26 PAMPLONA NAVARRA ARENA"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>EL X-TRIAL WORLD CHAMPIONSHIP REGRESA A PAMPLONA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>EL DOMINGO 27 DE DICIEMBRE NAVARRA ARENA SER\u00c1 SEDE DE UNA DE LAS PRUEBAS DEL CAMPEONATO DEL MUNDO<\/p>\n\n\n\n<p>Tras las pruebas celebradas efn los a\u00f1os 2023 y 2024 y tras una larga negociaci\u00f3n, la FIM Fedreaci\u00f3n Internacional de Motociclismo y la Compa\u00f1\u00eda promotora del Campeonato Esdeux, ha decidido que Pamplona sea nuevamente sede de una de las pruebas del Calendario.<\/p>\n\n\n\n<p>El pr\u00f3ximo 27 de diciembre, domingo, Navarra tendr\u00e1 la posibilidad de proyectarse al mundo a trav\u00e9s de una de las competiciones de motor indoor m\u00e1s prestigiosa.<\/p>\n\n\n\n<p>Las magnificas evaluaciones realizadas por los Comisarios de la FIM que supervisaron la organizaci\u00f3n de las pruebas de los a\u00f1os anteriores y de manera particular las que ofrecieron los pilotos han resultado fundamentales para que se concediera a Pamplona la prueba de final de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>Nuevamente los mejores especialistas del mundo encabezados por el Campeon\u00edsimo Toni Bou deber\u00e1n sortear las zonas de dificultad preparadas por la organizaci\u00f3n. Ser\u00e1n tambi\u00e9n de la partida Gabriel Maracelli, Jaime Busto, Harry Hemingway, Matteo Grattarola, Jack Peace, Francesco Titli, Hugo Dufrese, Benoit Bincaz o Manco Memp\u00f6r.<\/p>\n\n\n\n<p>El Navarra Arena se convertir\u00e1 en una pista de competici\u00f3n formada por seis zonas de la m\u00e1xima dificultad que obligar\u00e1 a los pilotos a desafiar la gravedad y que har\u00e1 que las personas asistentes disfruten de un espect\u00e1culo, tambi\u00e9n de luz y sonido, \u00fanico.<\/p>\n\n\n\n<p>Hay que destacar que ser\u00e1n m\u00e1s de 100 televisiones de todo el mundo, con la audiencia potencial de varios millones de personas, las que retransmita la prueba y ppor ello la oportunidad de mostrar a trav\u00e9s de las c\u00e1maras de televisi\u00f3n nuestra capacidad organizativa, tur\u00edstica, econ\u00f3mica, &#8230; tiene un tremendo valor.<\/p>\n\n\n\n<p>Las entradas est\u00e1n ya a la venta en la web oficial de la prueba <strong>www.x-trialpamplona.com<\/strong> y en <strong>www.navarrarena.com<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>Enlace: https:\/\/www.swinsstranfer.com\/d\/d14a2771-1279-42ac-9d73-993930205de0<\/p>\n\n\n\n<p>En el enlace hay im\u00e1gines con los mejores momentos de la \u00faltima edici\u00f3n y el spot<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EL X-TRIAL WORLD CHAMPIONSHIP REGRESA A PAMPLONA EL DOMINGO 27 DE DICIEMBRE NAVARRA ARENA SER\u00c1 SEDE DE UNA DE LAS PRUEBAS DEL CAMPEONATO DEL MUNDO Tras las pruebas celebradas efn los a\u00f1os 2023 y 2024 y tras una larga negociaci\u00f3n, la FIM Fedreaci\u00f3n Internacional de Motociclismo y la Compa\u00f1\u00eda promotora del Campeonato Esdeux, ha decidido&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3991,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fnamoto.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fnamoto.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fnamoto.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fnamoto.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fnamoto.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fnamoto.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3993,"href":"https:\/\/www.fnamoto.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3990\/revisions\/3993"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fnamoto.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fnamoto.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fnamoto.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fnamoto.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}